Cervicalgia significa “dolor en la zona cervical de la columna”, por lo que no es un diagnóstico o nombre de ninguna patología en concreto, sino más bien un término descriptivo para referirse a dolor de cuello. Muchos de los accidentes de tráfico que ocurren diariamente, sobre todo en las ciudades, son las colisiones por alcance, y que se producen …
Informe de estado global
Los accidentes de tráfico siguen siendo una asignatura pendiente. Según la OMS, los accidentes de tráfico son la octava causa que mas muertes provoca, por delante de enfermedades como el VIH o la tuberculosis. Pese a los avances logrados en la legislación de la seguridad vial, los datos revelan que no han sido los esperados. Así lo refleja la ONU …
Nueva propuesta de directiva sobre seguro del automovil
Los eurodiputados del Comité del Mercado Interior adoptaron el martes 23 de enero cambios en las normas de seguro de automóviles, para proteger mejor a las víctimas de accidentes de tráfico y hacer frente a la conducción sin seguro dentro de la Unión Europea (UE). Garantizar la compensación a las víctimas, incluso en caso de quiebra de la aseguradora …
Primer accidente mortal por un patinete eléctrico
A raíz del primer accidente mortal ocasionado por un patinete eléctrico, la DGT se ve obligada a regular el uso de los vehículos de movilidad personal (VMP). Ya están trabajando en la nueva normativa y han adelantado que la velocidad máxima para estos vehículos se reducirá a 25 km/h. Además, no podrán seguir circulando por la acera y los usuarios …
Accidentes en autobús
El autobús es uno de los medios de transporte con un menor número de accidentes respecto al resto de vehículos de motor. Sin embargo, no están exentos de verse envueltos en siniestros de tráfico, en los que a veces, se causan perjuicios que pueden llegar a ser muy importantes o incluso fatales. Ante cualquier percance en autobús, el usuario podrá …
La DGT implantará una serie de cambios para 2019
Salvo retraso en la tramitación legislativa, la DGT efectuará una serie de cambios en la circulación para el año que viene. El cambio más llamativo aparece en la velocidad máxima en carreteras convencionales. La intención de la DGT es bajarla de 100 km/h a 90 km/h a la vista del aumento de los accidentes en estas vías secundarias. Entre las …