Informe de estado global

Los accidentes de tráfico siguen siendo una asignatura pendiente. Según la OMS, los accidentes de tráfico son la octava causa que mas muertes provoca, por delante de enfermedades como el VIH o la tuberculosis. Pese a los avances logrados en la legislación de la seguridad vial, los datos revelan que no han sido los esperados. Así lo refleja la ONU …

Nueva propuesta de directiva sobre seguro del automovil

Los eurodiputados del Comité del Mercado Interior adoptaron el martes 23 de enero cambios en las normas de seguro de automóviles, para proteger mejor a las víctimas de accidentes de tráfico y hacer frente a la conducción sin seguro dentro de la Unión Europea (UE).   Garantizar la compensación a las víctimas, incluso en caso de quiebra de la aseguradora …

Carreteras más peligrosas de España

El EuroRap y el Real Automóvil Club de España han realizado, recientemente, un estudio sobre el índice de peligrosidad que hay en las distintas carreteras de nuestro país. Para ello analizan los siniestros ocurridos en los últimos tres años, junto a la gravedad del accidente y la relación con las características de las carreteras. Del informe de este año 2018 …

Inteligencia artificial para prevenir accidentes

Reducir los accidentes de tráfico sigue siendo la prioridad de la DGT pese a los grandes avances que se han logrado en esta materia. Por este motivo, las organizaciones estatales se han dedicado, en estos últimos años, a desarrollar e investigar para mejorar la seguridad vial. Las empresas KPMG, INSPIDE y PONS Seguridad Vial han llegado a adquirir por 3,4 …

Guía de Buenas Prácticas para la Aplicación del Baremo de Autos

Acaba de publicarse la última actualización de la Guía de Buenas Prácticas para la Aplicación del Baremo de Autos, que recoge los acuerdos de la Comisión de Seguimiento del Baremo de fecha 27 de noviembre de 2018. Recordamos que la Comisión de Seguimiento del Sistema de Valoración nació por Resolución de fecha 27 de octubre de 2016, constituyéndose posteriormente en …

Primer accidente mortal por un patinete eléctrico

A raíz del primer accidente mortal ocasionado por un patinete eléctrico, la DGT se ve obligada a regular el uso de los vehículos de movilidad personal (VMP). Ya están trabajando en la nueva normativa y han adelantado que la velocidad máxima para estos vehículos se reducirá a 25 km/h. Además, no podrán seguir circulando por la acera y los usuarios …