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Reducir los accidentes de tráfico sigue siendo la prioridad de la DGT pese a los grandes avances que se han logrado en esta materia. Por este motivo, las organizaciones estatales se han dedicado, en estos últimos años, a desarrollar e investigar para mejorar la seguridad vial. Las empresas KPMG, INSPIDE y PONS Seguridad Vial han llegado a adquirir por 3,4 ... Leer Más »

Acaba de publicarse la última actualización de la Guía de Buenas Prácticas para la Aplicación del Baremo de Autos, que recoge los acuerdos de la Comisión de Seguimiento del Baremo de fecha 27 de noviembre de 2018. Recordamos que la Comisión de Seguimiento del Sistema de Valoración nació por Resolución de fecha 27 de octubre de 2016, constituyéndose posteriormente en ... Leer Más »

A raíz del primer accidente mortal ocasionado por un patinete eléctrico, la DGT se ve obligada a regular el uso de los vehículos de movilidad personal (VMP). Ya están trabajando en la nueva normativa y han adelantado que la velocidad máxima para estos vehículos se reducirá a 25 km/h. Además, no podrán seguir circulando por la acera y los usuarios ... Leer Más »

El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado esta semana una reforma del Código Penal conforme a la cual  las lesiones como consecuencia de una imprudencia al volante se volverán a incluir como infracción penal. Cualquier tipo de imprudencia que afecte a la integridad física o mental de la víctima, independientemente de la gravedad del accidente, será penalizado y ... Leer Más »

El autobús es uno de los medios de transporte con un menor número de accidentes respecto al resto de vehículos de motor. Sin embargo, no están exentos de verse envueltos en siniestros de tráfico, en los que a veces, se causan perjuicios que pueden llegar a ser muy importantes o incluso fatales. Ante cualquier percance en autobús, el usuario podrá ... Leer Más »

Salvo retraso en la tramitación legislativa, la DGT efectuará una serie de cambios en la circulación para el año que viene. El cambio más llamativo aparece en la velocidad máxima en carreteras convencionales. La intención de la DGT es bajarla de 100 km/h a 90 km/h a la vista del aumento de los accidentes en estas vías secundarias. Entre las ... Leer Más »